25 ноября 2010 года в МПЛЖТ прошел семинар на тему «Железнодорожный переезд – опасная зона». Он был проведен в рамках Всеукраинской акции «Охрана труда глазами детей». В семинаре приняли участие 180 учащихся и 9 работников лицея.

    Железнодорожные переезды представляют собой места особо повышенной опасности. Дорожно-транспортные происшествия, которые возникают на переездах, несмотря на их количество, имеют очень тяжелые последствия. На семинаре ребята рассказывали о хронике аварий на железнодорожных переездах за 2010 год.

    Крупнейшая в истории Украины автокатастрофа произошла 12 октября под Марганцем Днепропетровской области. В результате столкновения рейсового автобуса с локомотивом погибли 45 человек. За час до этой трагедии в селе Новое Запорожье Запорожской области на железнодорожном переезде произошла авария, в результате которой погиб тракторист.

    На следующий день, 13 октября, в селе Тарасовка под Киевом водитель скорой помощи выехал на железнодорожный переезд при работающей звуковой и световой сигнализации и столкнулся с поездом Киев - Трускавец. В результате ДТП погибли трое человек.

     Статистика железнодорожных происшествий свидетельствует о том, что в 100 % случаев последствия аварий лежат на совести водителей, а также людях, которые нарушают правила безопасности в зоне функционирования железнодорожного транспорта.

     Поэтому на семинаре особое внимание было уделено вопросам оборудования железнодорожных переездов: дорожным знакам, разметке, светофорам и другим средствам сигнализации.

     Происшествия на железной дороге случаются во всех странах, но по числу тяжелых автокатастроф на железнодорожных переездах Украина уверенно держит первое место в мире.

     Учащиеся рассказали об опыте других стран, которые также обеспокоены проблемой аварий на железнодорожных переездах. Так, например, в Канаде проводится ежегодная акция "Неделя безопасности на железнодорожных переездах". Представители железнодорожной компании выступают с лекциями перед водителями и пешеходами о правилах проезда и прохода через железнодорожные переезды. Результатом подобных мер стало сокращение аварий   

    Ежегодно Укрзалізниця направляет более 40 млн грн на установку дополнительных средств безопасности на переездах, кроме того, почти 300 млн грн ежегодно выделяется на содержание переездов. Однако, несмотря на большие финансовые затраты, водители автотранспорта продолжают нарушать правила проезда переездов, поэтому Укрзалізниця совместно с Министерством транспорта и связи Украины инициировала усиление ответственности за нарушение правил проезда железнодорожных переездов.

     Основной задачей проведенного семинара в нашем лицее является повышение правовой культуры, воспитание чувства ответственности за свою безопасность и безопасность окружающих.